解密iEV5电池管理系统:华霆+天津力神的18650电池组合

时间:2021-10-06 01:18 作者:网上真人盘
本文摘要:江淮五代的电池管理系统(BMS)的主要功能还包括数据采集、电池状态计算出来、能量管理、热管理、安全性管理、平衡掌控和通信功能等。IEV5是用于安徽华霆动力技术有限公司的产品。华霆给江淮设施电池管理系统,不是第一次了。 早在2011年的IEV二代的一部分车中,就用于了华霆+天津力神的18650电池人组。产品也是经过了几年的测试和较为。 江淮最后将全新五代电动车的电池组也部分用于了华霆+天津力神的18650人组。

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江淮五代的电池管理系统(BMS)的主要功能还包括数据采集、电池状态计算出来、能量管理、热管理、安全性管理、平衡掌控和通信功能等。IEV5是用于安徽华霆动力技术有限公司的产品。华霆给江淮设施电池管理系统,不是第一次了。

早在2011年的IEV二代的一部分车中,就用于了华霆+天津力神的18650电池人组。产品也是经过了几年的测试和较为。

江淮最后将全新五代电动车的电池组也部分用于了华霆+天津力神的18650人组。笔者幸运地获得机会去华霆造访,可行性理解华霆电池包和江淮四代所用于国轩电池包有什么区别。  由于保密原因,转入工厂后不需要照片,所以请来了特斯拉的电池包图片展开解释,iEV5电池组的基本原理和特斯拉完全相同。

  江淮iEV5电池组也是放置前后轴之间的底盘方位,其重量约300多公斤。因此导致底盘焦点较低,十分有利于车辆的高速稳定性。电池组完全占有车辆底盘的全部。

如此设计的电池包,不利于将来电池的修理或者是采行较慢换电模式。  用于整块的电池包的另外还有一个益处,就是整体透气密封性能更佳。也就是说,江淮五代有更为优良的过河性能。

当然,笔者说道这话不是叫你进着五代去河边越野,泡坏了是自己的车啊,不关口笔者的事,哈哈。  江淮这次使用的是天津力神的18650电池,容量是2200毫安,比起特斯拉的用于的松下电池容量较较少,这并不是说道江淮无法用松下的电池,主要是考虑到成本问题。是不是还有点反对民族工业的意思呢?  18650电池工艺成熟期,成本低,质量平稳,一致性好。

据传如果用专用仪器在松下同一批出厂的18650电池里检测一致性的话,如果有不完全一致的,那就认同是仪器怕了。有可能国内的电池质量比没法松下,但产量大,通过分容后,可以充份挑选出一致性好的电池展开人组。  这张图解释的是特斯拉的电池人组情况,江淮五代的组合原理基本相同。

江淮五代用于的是92个18650串联,32两组并联。一共用于了2944个电池。将来各位如果实在江淮的续航里程太短,大可以将电池全部替换成松下的18650电池,这样续航里程就几乎可以超过300公里以上。特斯拉的电池和电池之间排序的十分密切,电池中垫着绝缘带上和加热带上,使用水冷方式展开电池加热和保温。

  江淮五代使用的是风冷方式展开加热,每颗电池和电池之间,都有一定的空隙,空气可以在这些间隙内流通。在电池包内部有必要相连整车部分空调压缩机的冷凝器,冷凝器在电池包的中间方位,内部空气呈圆形肺型平面循环。也就是说,在电池包内部狭小的空间里,早已加装了一台冷暖空调。

比起四代使用的常温风冷模式,又变革了一些。使用这样的风冷方式的益处是:相对来说生产成本比特斯拉的生产成本低很多。


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